一．考研情况介绍

一：学院简介

  同济大学铁道与城市轨道交通研究院成立于2000年，为适应快速发展的城市轨道和高速铁路交通，综合了一流的专业教学和科研队伍，在本行业具有悠久的历史和丰硕的成果。研究院主要从事干线铁路、地铁与城市轨道交通装备技术领域的教学和科研工作，目前研究院下设6个 研究所、2个研究中心和《城市轨道交通研究》杂志社。主要有机车车辆研究所、电力牵引控制研究所、制动技术研究所、轮轨系统研究所、动车技术与装备研究所 和机电信息技术应用研究所等。轨道交通装备技术研究开发中心和磁浮交通技术研究中心作为科研研究的龙头承担了国家和市政府的重大科研项目。研究院还拥有轨 道交通综合试验系统，包括轨道交通试验线、结构与强度实验室、制动技术实验室、牵引控制实验室和轨道线路实验室等，能为科研和教学提供一流的服务平台。
    研究院现有教职工57名，其中工程院院士1名，教授8名（其中博士生导师6名），副教授22名，大部分中青年骨干教师具有博士学位。研究院还聘请了国内外教授、学者和专家为兼职教授。研究院为国家在铁道与城市轨道交通领域培养了大批设计、制造和管理高级人才。同时还承担了大量国家重大科研项目、国家自 然基金和省部级重点科研项目多项。曾荣获国家科技进步一等奖1项，省部级科技奖、国家级新产品、国家专利等多项，在国内外有一定影响。有广泛的国际学术交 往，与德国柏林工业大学、奥地利格拉茨工业大学、法国瓦伦西亚大学等国外高校建立了学生互换交流协议，定期举办国际性学术讲座和研讨会。
     研究院有车辆工程（轨道交通）全日制本科专业，有车辆工程、载运工具运用工程和交通运输工程三个学科点，招收硕士和博士研究生。
    为加强教学、科研与产业的联系，研究院与国内主导、大中城市的地铁运营和建设单位以及研究所建立了密切的关系，为科研成果的转化、人才的输送和知识的交流提供了充分的保障，为我国迅速发展中的中长期的城市轨道交通建设事业规划提供人才资源。

二：招生专业目录

招生院系：铁道与城市轨道交通研究院

招生专业：（082304）载运工具运用工程（学术学位）

研究方向：

01 轨道交通动力学与控制

02 载运工具电气化与智能化

 03 磁悬浮与驱动控制

04 轨道交通安全与环境

05 轨道交通智能运维与建造

考试科目：

科目一：(101)思想政治理论

科目二：(201)英语（一）、(202)俄语、(203)日语、(241)法语、(242)德语任选一门

科目三：(301)数学（一）

科目四：(831)理论与材料力学

复试内容：轨道交通学科综合

学习和就业方式：全日制非定向就业

备注：不接收同等学力考生

三：参考书目

（831) 理论与材料力学：

《材料力学》宋子康编写，同济大学出版社；

《材料力学》同济大学航空航天与力学学院基础力学教学研究部编，同济大学出版社，2005。

四：历年分数线及报录比

（082304）载运工具运用工程（学术学位）：

2023年：50/50/80/75/310

2022年：50/50/80/80/320（报名人数20，录取人数8）

2021年：50/50/80/75/310（报名人数18，录取人数5）

2020年：50/50/80/80/315（报名人数26,录取人数5）

五：备考指导

22年铁道与城市轨道交通研究院的专业课只有831理论与材料力学可选了，这门课相对来说比较熟悉。考试那天会有两套试卷：一套理论力学，一套材料力学。任意选择一套就行，以往专业课高分大多都出现在材料力学，故成为大部分考生的选择。专业课需要准备的资料有：同济大学航院编写的第二版《材料力学》课本，再加上一本200页左右的习题集，和淘宝购买的往年真题。

六月初，我才开始专业课的学习，不过建议早一些开始，前期时间相对充裕，有利于专业课知识点的吃透。最先当然是从课本开始，虽然本科期间学过，但是不同学校的课本编排差异还是挺大的。建议稳扎稳打，在看书的过程中做好笔记和章节的总结。重要公式的微分推导很重要，近几年真题风格也都偏向于此。例如：纯弯曲梁横截面正应力公式推导及微分形式，欧拉公式的推导……课本上的原题也是有出现的可能，课本上的例题出现在2021年大题中，例题一道都不能放过，考察的知识点，解题思路和方法。需做到随便拿一题就能想到方法。至于课后习题，不太建议去做，简单看看可以，做起来太花时间，效果回报可能不成正比，和真题风格也不是很相似。

习题集对知识点全面掌握是十分重要的，也是对专业课的考试题型风格适应的不二之选。习题集分章节编排，选择填空大题都有，整体排版看起来还是很舒服的。不过，答案不是很详细，选择填空只有答案没有步骤，有些大题答案会跳步骤，需要花时间斟酌。（有人指导就会省出来很多时间）习题集的能量法性价比不高，因为从历年真题来看同济对能量法的要求不高，叠加法基本就够用了，对一般考生来说简单看看就好，如果时间充裕可以啃。对于超静定肯定是必考的，但其仍然是以变形协调和叠加法解题为主，卡氏定理、力法正则用的少之又少。所以变形协调关系找准，叠加精确就成了核心。多做题，多熟悉一些结构，变形协调关系就问题不大。同时，一些自己总结的结论和方法也可记录下来，方便查阅。啃完习题集得两个月时间。

最后就是真题，真题没有官方发布的，只有以前的学长学姐整理出来的。到最后，就是熟悉考试的感觉，因为前面的练习已经足够覆盖考试中百分之八九十的知识点，剩下就是新颖的题目。2021年真题更加偏向于基本公式的推导应用，计算器基本用不上。2022年真题则是偏向于数值计算，大题计算量很大，填空题还是公式的推导应用（填空题甚至出现了环状结构，以前是没有的）。这和近两年数一的侧重点有些相似，平时也需要按一按计算器，不然考试很容易出错。之后的大题中，环状结构预计也快了，在这一块可以加强练习。

六：2023年复试方案

二. 全科定制辅导计划

1. 新祥旭考研

科学的辅导体系：新祥旭自2005年成立至今，已经专注考研一对一辅导18年，每个课程都是在多年辅导经验的积累上去不断打磨和完善调整的，适用于大多数学生的一对一课程。

庞大的师资资源:自成立以来，新祥旭逐渐覆盖全国各大高校专业的一对一辅导，建立了庞大的师资体系，且辅导老师都是有一定授课经验，经过筛选的优秀师资。在师资这方面，是相对于其他任何一家机构最核心的优势所在。

良好的教学及后期服务：新祥旭不仅能提供授课服务，且匹配一名专门的教务老师去全程跟踪学生的学习情况，及时反馈学生的学习进度。与授课老师，学生三者合一，合力，为提升学生的学习效果而共同努力！

2. 新祥旭考研全科一对一辅导班

课程体系介绍：

一．同济大学按照二类高校收费

二．按照课时收费，一课时45分钟，分为四个不同的班型，120课时，160课时，240课时，300课时。前两个班型以初试为主，后两个班型涵盖集训营和复试课程，皇冠班可以签订未被录取退费20％的课程协议。

三．公共课师资为在机构任职多年的专职师资为主，一般以北京上海985 211高校的优秀师资为主。专业课师资为对口专业上岸的高分直系学长学姐，且有一定的带课经验，对老师不满意的话也是可以免费更换老师的。

四．辅导方式分为线上和线下。线上是一对一的腾讯视频直播会议，上课时间比较灵活，可以由学生和老师沟通自由安排。线下的话需要和老师私下约时间地点上课，新祥旭基本上80％的学员选择的线上上课，更加方便。

五．学生可根据自己的实际学习情况和基础去选择课时量，课时量越多老师也会讲的更加详细。在课前老师也会跟学生沟通去制定一个一对一的授课计划，这个授课计划在之后也是可以根据学生实际上课进度去调整和安排的，更加有针对性。

六．课程随报随学，一直持续到考研结束的整个过程。老师在学习群内发布学习任务，学生完成并反馈学习情况，并有教务老师进行全程跟踪，做到对学生学习情况的一个全面了解。

七．可提供各科的考研内部学习资料，并且全程免费答疑，老师会实时跟学生交流最新的考研信息，做到信息互通，掌握一手资讯。

八．全科的课时可以按照学生各科的学习需求灵活安排，自由分配课时量。针对每个科目都进行一对一的定制辅导，效果肯定是最好的，也最有辅导意义。现如今考研形式越来越激烈，考研成绩也不能单靠一科的分数，而是需要各科的分数都均衡发展，并且尽量往高分去考取。所以全科一对一是比较适合现在想要一战上岸，或者二战，三战的学生！初试定资格，复试定结果，选择新祥旭，成就考研梦！

 考研考博一对一咨询辅导

新祥旭代老师

电话：15871412717（微信同号）